
近年來,在新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)下,依托互聯(lián)網(wǎng)平臺就業(yè)的快遞員、外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)等從業(yè)人員不斷增多。平臺經(jīng)濟(jì)在勞動關(guān)系層面主要表現(xiàn)為零工經(jīng)濟(jì)。目前,零工勞動者面臨哪些困難?他們與平臺企業(yè)之間是否具有勞動關(guān)系?對于一部分與平臺企業(yè)雖不具有勞動關(guān)系但有著較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)依賴性的勞動者,應(yīng)如何構(gòu)建職業(yè)傷害保障制度?帶著這些問題,記者近日進(jìn)行了采訪。
職業(yè)傷害保障:零工勞動者的期盼
全國人大代表張曉慶:建立新業(yè)態(tài)從業(yè)人員職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度
零工“騎手”的心聲
近年來,在新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)下,依托互聯(lián)網(wǎng)平臺就業(yè)的快遞員、外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)等從業(yè)人員不斷增多。平臺經(jīng)濟(jì)在勞動關(guān)系層面主要表現(xiàn)為零工經(jīng)濟(jì)。目前,零工勞動者面臨哪些困難?他們與平臺企業(yè)之間是否具有勞動關(guān)系?對于一部分與平臺企業(yè)雖不具有勞動關(guān)系但有著較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)依賴性的勞動者,應(yīng)如何構(gòu)建職業(yè)傷害保障制度?帶著這些問題,記者近日進(jìn)行了采訪。
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