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創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)信心滿滿(寄語新時代)

2018.01.09

講述人:遼寧壯龍科技公司創(chuàng)始人 張黎

2014年秋天,清華碩士畢業(yè)后已在北京打拼多年的我,決定回到沈陽創(chuàng)辦企業(yè)。

要進軍的領(lǐng)域是工業(yè)無人機。現(xiàn)在市場上熱門的娛樂級無人機很難突破超越;而可以大規(guī)模應(yīng)用的農(nóng)林植保、物流配送乃至消防反恐等無人機,則剛剛起步。我在北京航空產(chǎn)品銷售領(lǐng)域耕耘多年,很清晰地意識到,民用無人機創(chuàng)新發(fā)展的前景像太平洋一樣廣闊。

我把北京航空航天大學(xué)教授、中組部“千人計劃”專家蔡茂林請到了沈陽。經(jīng)過一年醞釀準(zhǔn)備,2015年10月,我和蔡教授聯(lián)合創(chuàng)建了遼寧壯龍科技公司,并把之前投資的沈陽一個無人機公司研發(fā)團隊挖了過來。靠著多年的技術(shù)積累,公司很快研發(fā)出油動直驅(qū)多旋翼無人機,這款農(nóng)林植保型無人機“大壯”最大商業(yè)載荷60公斤,續(xù)航時間1—4小時,作業(yè)效率可達4—8畝/分鐘,解決了電動無人機載重量過小的難題。

2016年初,公司很快受到資本市場青睞,某大型電商和投資者投資2000萬元入股。緊接著,公司又研發(fā)出了用于物流配送、反恐、消防的多臺樣機……訂單量迅速增長。前不久,還得到了中國航空航天創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的二等獎,產(chǎn)品也打入了國際市場;現(xiàn)在,壯龍公司已經(jīng)擁有30多項自主知識產(chǎn)權(quán)。

黨的十九大報告提出,突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,還提出“建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,加強對中小企業(yè)創(chuàng)新的支持,促進科技成果轉(zhuǎn)化”。這些都令我十分振奮,公司發(fā)展充滿動力,我們對未來也更有信心。

說起我為何選擇回沈陽創(chuàng)業(yè),一個原因是父母年事已高,身邊離不開人,更主要的是,沈陽在這方面有獨特優(yōu)勢。

投資應(yīng)尋找價值洼地。相比一線城市,沈陽創(chuàng)業(yè)成本較低,房價便宜;營商環(huán)境改善提升較快,公司在沈北新區(qū)免費提供的一棟工業(yè)地產(chǎn)里辦公,而且市里專門補貼了250萬元的人才團隊經(jīng)費;更主要的是沈陽航空產(chǎn)業(yè)鏈條完整,人才優(yōu)勢明顯。沈陽是全國低空改革試點城市,有沈航、東北大學(xué)等相關(guān)高校培養(yǎng)專業(yè)人才,有601所代表國內(nèi)最高水平的相關(guān)研發(fā),有沈飛等飛機制造企業(yè),有中科院的自動化所。

壯龍能夠創(chuàng)立站穩(wěn)、嶄露頭角,得益于一批沈陽本土優(yōu)秀創(chuàng)新人才的匯聚。壯龍的創(chuàng)始人團隊中負(fù)責(zé)技術(shù)的兩位“大咖”都是地地道道的沈陽人,一位是哈工大博士,一位是沈陽航空航天大學(xué)的本科畢業(yè)生;40多位研發(fā)人員中多數(shù)是沈陽本地的。我們還聘請了601所的3位退休高工對研發(fā)把關(guān)指導(dǎo)。

黨的十九大報告強調(diào),深化改革加快東北等老工業(yè)基地振興。未來幾年,在智能裝備領(lǐng)域,一定會看到更多的沈陽造,沈陽一定會再創(chuàng)輝煌!

(本報記者 何 勇采訪整理)

網(wǎng)友連線:

@漢江人2015:重大科技創(chuàng)新應(yīng)是新時代新發(fā)展的重中之重。

@上善若水:中國要強,人民生活要好,必須有強大科技;科技創(chuàng)新不能指望別人,要立足自主創(chuàng)新,不創(chuàng)新不行,創(chuàng)新慢了也不行。必須在獨創(chuàng)獨有上下功夫。

( 責(zé)編:hjx )
  • 創(chuàng)業(yè)
講述人:遼寧壯龍科技公司創(chuàng)始人 張黎 2014年秋天,清華碩士畢業(yè)后已在北京打拼多年的我,決定回到沈陽創(chuàng)辦企業(yè)。 要進軍的領(lǐng)域是工業(yè)無人機。現(xiàn)在市場上熱門的娛樂級無人機很難突破超越;而可以大規(guī)模應(yīng)用的農(nóng)林植保、物流配送乃至消防反恐等無人機,則剛剛起步。我在北京航空產(chǎn)品銷售領(lǐng)域耕耘多年,很清晰地意識到,民用無人機創(chuàng)新發(fā)展的前景像太平洋一樣廣闊。 我把北京航空航天大學(xué)教授、中組部“千人計劃”專家蔡茂林請到了沈陽。經(jīng)過一年醞釀準(zhǔn)備,2015年10月,我和蔡教授聯(lián)合創(chuàng)建了遼寧壯龍科技公司,并把之前投資的沈陽一個無人機公司研發(fā)團隊挖了過來。靠著多年的技術(shù)積累,公司很快研發(fā)出油動直驅(qū)多旋翼無人機,這款農(nóng)林植保型無人機“大壯”最大商業(yè)載荷60公斤,續(xù)航時間1—4小時,作業(yè)效率可達4—8畝/分鐘,解決了電動無人機載重量過小的難題。 2016年初,公司很快受到資本市場青睞,某大型電商和投資者投資2000萬元入股。緊接著,公司又研發(fā)出了用于物流配送、反恐、消防的多臺樣機……訂單量迅速增長。前不久,還得到了中國航空航天創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的二等獎,產(chǎn)品也打入了國際市場;現(xiàn)在,壯龍公司已經(jīng)擁有30多項自主知識產(chǎn)權(quán)。
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